мощность локомотива и вес поезда...

[swboy]

Добрый день!
МОжет кто знает, как взаимосвязаны междк собой скорость, мощность, вес поезда и скорость разгона??? Я читал, что достаточно 1 лош. сила на 1 тонну поезда, но тогда оноочень долго разгоняется... какие варианты, кто чем пользуется?

[Titanik]

Связаны как и в жизни. Если нужен мощный "движок" поезду - сцепляешь два лока и вот тебе мощь, способная на средней скорости возить грузы и взобраться на любой склон.

[swboy]

в принцепе это понятно ... просто интересно сколько примерно лошаков нужно на одну тонну веса поезда для примерно быстрого разгона поезда...

[Владимир Якунин]

Была дисциплина у нас такая: Тепловозная Тяга...Вот там расчитывали силу трогания, сопротивления и т.д. в соотв. с весом и мощью, только вот в игрушках всё по-другому

[Oleg]

В игрушках, между прочим, все не так плохо. Локомотивы в наборах новой графики для TTD Patch имеют специализацию пассажирский/грузовой и для легкого/тяжелого профиля. Кроме мощности двигателя указывается еще тяговое усилие. Так что при желании рассчитать необходимое очень даже можно.

[Flymean]

Я сделал что мог... на паровоз 500лс повесил 70 вагонов, установил коэф груз/вес на 70 - а он все равно едет... я не пользуюсь такими длинными составами...
Зачем, при таких условиях, кому-то пользоваться составами с двумя локами?

[Titanik]

Разгон происходит быстрее, меньшая потеря скорости на подъемах.

[likimoki]

Дак кто-нибудь расскажет по какой формуле разгон рассчитывать?????

[sda6]

я для красоты даже на грузовые поезда длины 7 (14 едениц), ставлю 2 лока. а на большие и по 4 ставил, 6.. смотрится , главное локи подобрать такие.

[DarkUser]

Дак кто-нибудь расскажет по какой формуле разгон рассчитывать?????

Никто не скажет...
Кстати, если на слабый локомотив повесить большой груз, то локомотив будет ОЧЕНЬ часто ломаться, особенно на подъемах. Поэтому иногда выбор состава с двумя локомотивами вполне оправдан.

Кроме того, в игре же есть условие, что скорость поезда в любом случае не может быть менее 1 км/час.

[Cranik]

Никто не скажет...

Почему же не скажет? Я думаю, есть ребята, которые уже приметили зависимость от величины(читай длины) составов и мощности локомотивов. Вот, мне тоже хотелось бы услышать об этих зависимостя. Хотя бы не в виде формул, а просто .. примерно)

[Vasteg]

Ускорение рассчитывается по формуле 1м/с^2=1н/1кг это значит что если максимальное тяговое усилие поезда 200кН и n-вагонов общей массой 100т ускорение равно 2м на с в квадрате

[John Jack]

Одна маленькая проблема - в TTD нет метров и секунд А в реальной жизни зато есть сопротивление движению, зависящее от скорости.

[Engineer_Keen]

Одна маленькая проблема - в TTD нет метров и секунд А в реальной жизни зато есть сопротивление движению, зависящее от скорости.

... и рельефа местности

[КамАЗ]

Так и каким же должно быть ускорение, сколько можно нагрузить тонн на локомотив?

В игре локомотив ВЛ8О мощностью 8110лс, массой 194 тонны и максимальным тяговым уилием 412кН потянул поезд полной массой 4896 тонн и разогнался до своей максимальной скорости 99км/ч.
Его ускорение было равно:
412кН:4896т~0,08м/с^2

Локомотив ТЭ3 мощностью 3010лс, массой 252 тонны и максимальным тяговым усилием 354кН потянул поезд полной массой 4956 тонн и разогнался только до 74км/ч из 99км/ч возможных.
Его ускорение было равно:
354кН:4956т~0,07м/с^2
Масса локомотива входит в полную массу поезда. Коэффициент длительности дня 31.

Где-то от кого-то я слышал, что максимальное тяговое усилие это произведение мощности на максимальную скорость. То есть у ВЛ8О это должно выглядеть примерно так:
8110лс*99км/ч:1000=802,89кН
Но это не совпадет.

Почему у паровоза "ФД 'Железный феликс' мощностью 3000лс, максимальной скоростью 85км/ч максимальное тяговое усилие 406кН, а у электровоза ВЛ8О мощностью 8110лс, максимальной скоростью 99км/ч максимальное тяговое усилие всего 412кН? Получается, что с поездом массой 1000 тонн у них будут следующие ускорения:
Паровоз - 406кН:1000т~0,406м/с^2
Электровоз - 412кН:1000т~0,412м/с^2
То есть паровоз будет разгоняться примерно с таким же ускорением, не смотря на то, что его мощность как минимум в два раза меньше. Каким образом локомотиву присваевается максимальное тяговое усилие?

Поправте меня пожалуйста, в чём я не прав.