Вопрос: Парные или одиночные

[Damage]

Когда я посмотрел фотографии разных локомотивов, то заметил, что они везде парами (головной и аналогичный замыкающий), и только потом остальные вагоны.

Соответственно возникает вопрос: а не нужно ли и в Loco сделать все локо (извиняюсь за каламбур) строго парными, причем так же подряд.

Ваше мнение по этому поводу?

/upd Я сплоховал... Они и должны быть парами. В скором времени поправим. Но все же, может стоит оставлять одиночные локо?

[AgRiG]

ЧС7, ЧС8 всегда двухсекционные. ВЛ10, ВЛ11, ВЛ80*, ВЛ85 - минимум двухсекционные. ВЛ8, ЧС200, ТЭ2 - вообще нерасцепляемые. ЭР2 и ей подобные - четное кол-во вагонов от 4 до 14 включительно. 2ТЭ** могут и поодиночке работать, хотя, как видно из названия, изначально это двухсекционный локомотив.
Насчет остальных сразу не вспомню, посмотри таблицу по xUSSR Set, в ней среди прочего указано и допустимое кол-во секций.

[Damage]

Я это понял, когда с утра на свежую голову подумал.
Просто первым сделал 2ТЭ, у нас такой ходит один с пассажирскими вагонами, а потом пошел штамповать...

Спасибо за информацию! Обещаю в скором времени исправить.

[AgRiG]

ВЛ11, ВЛ80С, ВЛ85, к примеру, могут ходить и двумя, и тремя секциями(ВЛ80С еще и 4-мя). Как это возможно реализовать в Локо?

[Damage]

Вроде можно. Я сейчас попробую. Там есть multiple units. А что означает 3 секции? По 3 пары? Или пара и еще один головной. И каково их размещение в составе?

/upd Исправил ВЛ10. Заняло минуты две. Дольше скриншоты делал.

[AgRiG]

Вроде можно. Я сейчас попробую. Там есть multiple units.

Понятно, что можно сделать отдельно два локомотива, один из двух секций, другой из трех. А нельзя ли как-нибудь сделать это одним локомотивом, чтобы поменьше тратить из ограниченного лимита ПС?

А что означает 3 секции? По 3 пары? Или пара и еще один головной

2+1. Именно что секции, а не локомотивы. Крайние, естественно, кабинами "наружу", а направление средней зависит от того, с какого конца считать. 4-секционные - это два двухсекционника. У трех- и четырехсекционных тепловозов в средней секции(-ях) кабин НЯП нет, а у электровозов все секции одинаковые(не считая технических тонкостей).

И каково их размещение в составе?

Немного странный вопрос.... Если говорить о одном многосекционном локомотиве, то он и есть целиком, весь впереди. А если рассматривать несколько отдельных локомотивов, то они могут идти и подряд, и спереди+сзади(основной и толкач), и спереди+в середине(распределенная тяга).
А "локомотивы" который ставятся одинаковые спереди и сзади, но повернутые в разные стороны, обычно являются вместе со прилагающимися специализированными вагонами электропоездом.

[Damage]

А нельзя ли как-нибудь сделать это одним локомотивом, чтобы поменьше тратить из ограниченного лимита ПС?

MU именно таковы. Например первый в списке - 2EPB. Вообще в этом списке одна позиция-один файл. Именно так я и сделал. Как именно, я напишу в соответствующей теме.

У трех- и четырехсекционных тепловозов в средней секции(-ях) кабин НЯП нет.

Что есть НЯП? Я, конечно, извиняюсь, но я почти дилетант в этих вопросах - увлекся недавно, в Путей Сообщения не учился...

А если рассматривать несколько отдельных локомотивов, то они могут идти и подряд, и спереди+сзади(основной и толкач), и спереди+в середине(распределенная тяга).

Именно это я и хотел узнать.

/Offtop Локо накернулся еще раз. На этот раз требует диск. Переустановил с нуля. Снова требует... Мистика... Я правда старый жесткий подключал/отключал, наверное от этого.

[AgRiG]

Что есть НЯП?

=Насколько Я Помню, англ. вариант - AFAIR=As Far As I Remember. Также употребляется НЯЗ=Насколько Я Знаю=AFAIK=As Far As I Know

Я, конечно, извиняюсь, но я почти дилетант в этих вопросах - увлекся недавно, в Путей Сообщения не учился...

Я тоже там не учился, просто интересуюсь.

[QWER_SPB]

может я чего не понимаю, но у меня все наши локомотивы парами ну ни как не хотят всавать, один в начале, другой в конце, и хоть ты тресни подругому ни как

[Titanik]

может я чего не понимаю, но у меня все наши локомотивы парами ну ни как не хотят всавать, один в начале, другой в конце, и хоть ты тресни подругому ни как

гм назови пожалуйста имена локов (если не сложно). Они изначально заявлены как парные или нет?

[Damage]

=Насколько Я Помню, англ. вариант - AFAIR=As Far As I Remember. Также употребляется НЯЗ=Насколько Я Знаю=AFAIK=As Far As I Know

"Век живи - век учись!". AFAIK вот давно использую, а вот это в первый раз услышал.

Насчет секций. Такое очень даже может быть. Это стандартный способ размещения локомотивов в Locomotion. Другой дело, если это, допустим, двухсекционный, и в жизни никогда по одному не ходил. Тогда, как правильно сказал Титаник, напишите его название, мы поправим.

[QWER_SPB]

может я чего не понимаю, но у меня все наши локомотивы парами ну ни как не хотят всавать, один в начале, другой в конце, и хоть ты тресни подругому ни как

гм назови пожалуйста имена локов (если не сложно). Они изначально заявлены как парные или нет?

в смысле они уже парой продаются или что иное? я видел, толи у тем толи у вл были буковки А и Б. Но они всёравно не хотят вставать вместе.
а допустим тот же самый оригинальный центури и один может, и в двоём друг за другом

[Damage]

ВЛ-80 в скором времени поправим. ТЭМ2 действительно один встает в начало, а другой в конец. Могу тоже поправить, если так будет лучше.

[QWER_SPB]

спасибо. ещё вопрос: порность или одиночность в xml файле прописывается? а то я ковырялся, так и не нашёл параметр который этому отвечает.

[Titanik]

Dualhead вроде