Начало игры

[-=aligator=-]

Меня интересует вопрос, как кто начинает игру? Что строит в первую очередь? И какие вообще существуют НЕСТАНДАРТНЫЕ стратегические решения?

[Titanik]

Я после начала игры сразу ищу угольные шахты и электростанции - самый прибыльный маршрут выбираю и строю линию. Затем железные шахты и сталеплавильные заводы. Более-менее раскрутившись уже прокладываю пассажирские ветки и судоходные линии.
Короче, можно сказать, что играю "шаблонно".

[Neko]

Жалко, что этот вопрос не стоит в теме для Опена.
А то я бы ответил, что с Каторжаниным на белой карте получается старт игры, которого до этого никогда и ни у кого не было.
И ваще, стартануть при этих условиях - это весьма серьёзная проблема.
Забыл добавить - количество городов на случайной карте 512х512 не более 10.

[Oleg]

Некоторые решения я описывал в FAQ-е. Сейчас ещё модная тема - случайная карта вообще без промышленности, пытаться заработать на пассажироперевозках в самом начале чрезвычайно сложно. Можно ещё попробовать зарабатывать деньги самолетами, попытаться найти баланс в начале игры между доходами и затратами так тоже будет очень непросто. А вариант с углем - действительно самый простой, также подойдет и лес, и руда и другие "первичные" грузы.

[Titanik]

Так кто же мешает этот вопрос поставить...

[0,5l]

Как и Titanik начинаю с угля и параллельно соединяю ж/д крупные города.

[-=aligator=-]

все это хорошо, я в основном про нестандартные решения хотел узнать

[b4k]

Тут еще недавно кто-то предлагал играть с акциями конкурентов...
Я попробовал - интересу хватило ровно на один раз, особенно учитывая тот факт, что игра некорректно считает Value компании.

С уважением

[Eraser]

Не стандарт невыгоден он может только второстепенно помагать как правило я ставлю паузу а потом смотрю на города и предприятия
и еще я связываю мелкие города одной сетью так он поднимается до товарного вида

[b4k]

Я полагаю, что искать нестандартное решение начала игры - это как в шахматах начинать партию без нескольких фигур (ну не просто снять их с доски, конечно, а пожертвовать ими ), чтобы самому себе доказать, что можешь выиграть, начав в более сложных исходных условиях...

ИМХО, можно самому себе придумать определенные ограничения - и следовать им!
Кажется, я писал об этом в соотв. теме - когда играл по сербскому сценарию, поставил себе цель "не трогать" местный ландшафт, типа "да кто я такой, чтобы рыть Сербию Стараясь по возможности "сберечь" леса, прокладывал "дорогие" туннели и т.д.. Как вам такой вариант?

[Sky-Clad]

Ну я для себя разработал маленькую стратегию
Конечно она может совпадать со стандартом, но это и неважно

1) Для начала построить некоторое количество зависимых или независимых линий по перевозке угля. Это даёт в начале игры хорошие такие прибыли.

2) На эти прибыли создать линии, которые дают возможность работать по субсидии. ну это вы понимаете как: объявляется субсидия, я выполняю эту субсидию, после её выполнения сношу всё нафик, так как она уже не очень то эффективна.

3) На получаемые деньги пытаюсь построить что нибудь покруче, то есть создание магистралей типа БАМ. Которые будут приность зверские прибыли. Но это уже в зависимоти от расстояний и обязательно с электровозной тягой. Там уже приветствуются разнообразные грузоперевозки в несколько звеньев.

4) Параллельно с этим можно зафигачить несколько аэропортов но обязательно в разных концах карты и с большим пассажиропотоком. Вот тогда ребята уже можно жить...

5) Ну и самое последнее это создание пассажироперевозок между городами на уровне МагЛев. Ну тутуже вопрос о расстояниях спорный, так какпока я это ещё, так сказать, не прощупал

Можно кстати поспорить

А, и ещё такой момент: индустрии,производительностью меньше 100 единиц чего то там в месяц на финальных этапах игры я не трогаю. Малолтого, что вывозится скудно, да ещё и пробки на магистралях создаёт.

И ещё: Стараюсь следовать реалистичности. Станции строить реалистично, магистрали... То есть в будущем я не буду строить грузомагистрали на МагЛев, так как это нереально выглядит.

[TarasBer]

А я вот из принципа пытаюсь играть только на пассажирских поездах. Правда, я ставлю лёгкие начальные условия - летняя карта, всё дёшево итд. И начальный год - 1970.
Потому что мне очень нравятся манли-морелы (потом они заменяются на даш). В начале игры самое то. Сначала строю трансконтинентальню линию, проходящую через 2 крупнейших города, пустив по ней 2 состава из 2х вагонов. А потом к ней всё пристраиваю.
Потом уже можно проложить дублирующие полуподземные электрофицированные линии с азиастарами. Потом строю скоростное кольцо вокруг карты, используя иногда намыв.
Карта 128х128 в итоге опутывается очень густой сеткой.

А потом уже от нечего делать я уже строю всё подряд. Всё равно деньги девать некуда.

Часто бывает так, что я в начале игры полностью разоряюсь. Однако то, что уже построено, в скором времени вдруг начинает приносить прибыль. И я в итоге выбираюсь из долгов.

[Oleg]

TarasBer, прикольно, давно не видел человека, который играет поездами из стандартного набора графики.

[Nedji]

я тоже юзаю стандартные

[Sky-Clad]

И я юзаю стандартные. Пробовал ставить патчи - фигня какая то получается... ну не то!