Wiki по xUSSR Set

[George]

Исправил названия рефсекций (надо обновить скриншоты и список)

Cчитаю идею вообще скрыть станции категорически неудачной. ISR прекрасно сочетается с грузовыми локомотивами. Пассажирскими особо не пользуюсь, но рекомендую что-нибудь подобрать, например, NewStations by Michael Blunck

[Aleksey]

В разделах "Пассажирские вагоны" и "Грузовые вагоны" используй лучше заголовки более низкого уровня, а не маркированный список. Так более чётко отделяется один блок от другого. Тем более, что у нас по каждому пункту информации много и структура списка просто теряется.

Доброго дня Переделал сегодня.

[Aleksey]

Исправил названия рефсекций (надо обновить скриншоты и список)

Cчитаю идею вообще скрыть станции категорически неудачной. ISR прекрасно сочетается с грузовыми локомотивами. Пассажирскими особо не пользуюсь, но рекомендую что-нибудь подобрать, например, NewStations by Michael Blunck

Скачал новую версию сета, увидел изменения рефсекций. Скриншоты и список обновлены.
А насчет использования других станций не знал. Я считал, что нужно использовать чистую игру с xUSSR Railway set. Мне идея использовать другие сеты станции нравится, тогда и депо будет видно. Теперь окончательно понял, как надо сделать скриншоты. Тем более все сейвы сохранились. Переделаю
Насчет редактирования текста правильно сказано. Тоже будет обязательно сделано.

Создал отдельную страницу для паровозов: указан весь список паровозов по категориям, у ссылка на Википедию, полное название, фото небольшое. Посмотрите пожалуйста и оцените мои труды. Я думаю, что аналогично следует сделать для других ПС.

George рекомендовал описание СМЕ перенести в раздел "Экономика", при этом сделав ссылку в параметрах ГРФ. Как сделать ссылку про описание СМЕ внутри страницы?

[pi1985]

Я бы создал страницу не https://wiki.openttd.org/Паровозы, а https://wiki.openttd.org/XUSSR_Set/Steam/Ru. Ведь это всё ещё нужно переводить на другие языки. Кроме того, такая страница явно принадлежит нашему набору.
А вообще здорово получается.
Можно ещё добавить раздел "Советы начинающим", думаю полезно будет собрать там опыт игры с набором.

[Aleksey]

Я бы создал страницу не https://wiki.openttd.org/Паровозы, а https://wiki.openttd.org/XUSSR_Set/Steam/Ru. Ведь это всё ещё нужно переводить на другие языки. Кроме того, такая страница явно принадлежит нашему набору.
А вообще здорово получается.
Можно ещё добавить раздел "Советы начинающим", думаю полезно будет собрать там опыт игры с набором.

Согласен полностью с тобой. Надо только подумать, куда его добавить.
А страницу уже создал, сейчас немного переделаю и все.
Создал пустые страницы Тепловозов, Электровозов, МВПС. Останется на них добавить информацию

[Aleksey]

Частично заполнил страницы "Тепловозы", "Электровозы", "МВПС" :
- Сделаны заголовки
- Общие скриншоты добавлены
- На каждой странице деление по типам
- Осталось, как в разделе "Паровозы", добавить ссылку каждого ПС на Википедию, написать полное название и вставить фото. Поэтому и наблюдаются небольшие смещения из-за боковых общих скриншотов, это исправлено будет в ближайшее время.

[Wowan]

STD, а можно ещё пожелание? Мне кажется, что немного громоздко получается:

Ов;
Полное название ПС
Паровоз Ов (0-4-0) "Овечка"
Фото

Можно сократить до одной строки (и фотоснимка), например, так:

Ов (0-4-0) "Овечка"

А ещё можно организовать всё таблицей, чтобы помимо названия были основные характеристики: годы выпуска, мощность, и сила тяги. И возможность отсортировать список. А впоследствии можно было сделать диаграмму, как у поляков, например.

[Aleksey]

STD, а можно ещё пожелание? Мне кажется, что немного громоздко получается:

Ов;
Полное название ПС
Паровоз Ов (0-4-0) "Овечка"
Фото

Можно сократить до одной строки (и фотоснимка), например, так:

Ов (0-4-0) "Овечка"

А ещё можно организовать всё таблицей, чтобы помимо названия были основные характеристики: годы выпуска, мощность, и сила тяги. И возможность отсортировать список. А впоследствии можно было сделать диаграмму, как у поляков, например.

Да я непротив так сделать Как обычно делаю первый вариант, а там уже правлю в лучшую сторону. Согласен насчет сокращения до указанного. Сделаю. А с таблицей после уже разберусь, пока не освоил, как делать в Вики, хотя судя по описанию, там все довольно просто. Я сегодня сам думал о возможности создания таблицы, так как это самый лучший вариант в данном случае Тогда в нее можно включить заголовки: название, годы выпуска, мощность, сила тяги, фото тоже туда же в небольшом размере.


А давайте сделаем так, пока сделаем первый упрощенный вариант А на одной странице с паровозами попробую сделать таблицу, так сказать она будет у нас тестовой. Будем смотреть все расположения, нет ли смещений, недочетов. Я думаю, что и pi1985 в зависимости от свободного времени поможет разобраться с таблицами, может сам их будет частично делать .

Edit. Убрал фото из таблицы, так же как и ссылку на Википедию.
Сделал первую таблицу для паровозов. Если надо добавить еще характеристики, укажите какие
Все-таки нашел нужную функцию Теперь доступна сортировка по любой колонке. Смотрите.

Код: Выделить всё

{|class="wikitable sortable"
|-
! Название
! Тип
! Годы выпуска
! Мощность
! Макс. тяговое усилие
|-
|9П (0-3-0) "Клоп"
|маневровые
|1935-1957
|500 лс
|98 кН
|-
| Ов (0-4-0) "Овечка"
|грузовые
| 1901-1928
| 720 лс
| 92кН
|-
|  Ы (0-4-0)
|грузовые
| 1910-1920
| 1012 лс
| 112кН
|-
|  Э (0-5-0) "Эхо"
|грузовые
| 1935-1957
| 1500 лс
| 233 кН
|-
| ФД (1-5-1) "Федя" (Феликс Дзержинский)
|грузовые
| 1940-1942
| 3150 лс
|266 лс
|-
| СО17 (1-5-0) "Серьго"
|грузовые
| 1934-1951
| 2220 лс
| 238 кН
|-
| Л (1-5-0) "Лебедянка"
|грузовые
| 1945-1955
| 2236 лс
| 238 кН
|-
|Нв (1-3-0)
|пассажирские
| 1903-1909
| 750 лс
| 78 кН
|-
|У (2-3-0)
|пассажирские
| 1906-1910
| 1100 лс
| 92 кН
|-
| С (1-3-1) "Русская Прери"
|пассажирские
| 1910-1919
|1292 лс
| 103 кН
|-
| Л (2-3-1) "Элька"
|пассажирские
| 1914-1926
| 1850 лс
| 100 кН
|-
| Су (1-3-1) "Сушка"
|пассажирские
| 1925-1951
| 1610 лс
| 132 кН
|-
| ИС (1-4-2) (Иосиф Сталин)
|пассажирские
| 1941-1942
| 3200 лс
| 192 кН
|}

Потом может и к вагонам можно будет сделать аналогично таблицей. Все равно просто скопировать таблицу, а туда записать нужные характеристики. Главное есть шаблон теперь

Решил оставить сокращенный вариант, предложенный Wowan. Пусть будет под таблицей ссылка, название на одной строке, а на другой фото ПС.
Жду отзывы по проделанному, чтобы можно было по всем другим ПС сделать аналогично. Насчет создания диаграммы, как у поляков, это даже не знаю, как можно сделать... Но тоже штука очень хорошая. Тут надо сообща думать, как реализовать

[pi1985]

Сортировка в таблице странно работает. сначала идут четырёхзначные числа, потом трёхзначные, потом двухзначные. Попробуй единицы измерения вынести в шапку, а в ячейках оставить только числа:

Код: Выделить всё

...
!Мощность,<br>лс
!ТУ,<br>кН
...


[pi1985]

А что за диаграмма у поляков? Кинь ссылку.

[Aleksey]

Сортировка в таблице странно работает. сначала идут четырёхзначные числа, потом трёхзначные, потом двухзначные. Попробуй единицы измерения вынести в шапку, а в ячейках оставить только числа:

Код: Выделить всё

...
!Мощность,<br>лс
!ТУ,<br>кН
...


Ввел ед. измерения в шапку, как у тебя написано, а в ячейках оставил только числа. Теперь сортировка работает как надо.

Сделал еще таблице общую для всех тепловозов, как-то не так сохранил, все исчезло.. Позже заново сделаю. Наверное лучше делать отдельно в блокноте, затем скопировать и проверять. Понял, что так намного надежней

А что за диаграмма у поляков? Кинь ссылку.

Вот ссылка на диаграмму у поляков
Может и у нас что-то подобное потом будет.

[pi1985]

Прикольная диаграмма. Простая, но сходу не понял, как её сделать.
Проверь даты производства паровозов. Из того, что по памяти (не точно): ИС - 1932-1941, ФД - 1931-1942, Э - 1912-1957.

[Aleksey]

Прикольная диаграмма. Простая, но сходу не понял, как её сделать.
Проверь даты производства паровозов. Из того, что по памяти (не точно): ИС - 1932-1941, ФД - 1931-1942, Э - 1912-1957.

Поправил. Сначала данные брал из игры. Теперь проверил по файлу. Есть расхождения кое-где, приведу, что нашел (выдержки из кода таблицы):
|-
| С (1-3-1) "Русская Прери"
|пассажирские
| 1910-1919
|1292
| 104 (в игре 103)
|-
|У (2-3-0)
|пассажирские
| 1906-1910
| 1100
| 93 (в игре 92)
|-
| Су (1-3-1) "Сушка"
|пассажирские
| 1925-1951
| 1610
| 130 (в игре 132)
|-
| Э (0-5-0) "Эхо"
|грузовые
| 1912-1957 (в игре 1935-1957 для всего семейства Э)
| 1500
| 229 (макс. тяга у Эр в таблице 229, в игре 233)
|-
| ФД (1-5-1) "Федя" (Феликс Дзержинский)
|грузовые
| 1931-1942 (в игре 1940-1942)
| 3140 (в игре 3150)
| 261 (в игре 266)
|-
| ИС (1-4-2) (Иосиф Сталин)
|пассажирские
| 1932-1942 (1941-1942 у семейства в игре)
| 3200
| 196 ( в игре 192)
|-
| СО17 (1-5-0) "Серго"
|грузовые
| 1934-1951
| 2220
| 240 (в игре 238)
|-
| Л (1-5-0) "Лебедянка"
|грузовые
| 1945-1955
| 2236
| 235 (в игре 238)
Предлагаю везде сделать одинаково. Пока только паровозы проверил. Впереди еще ждут другие типы.

В таблице есть такие показатели, как макс. тяга, которую ввели в игре в качестве ТУ, также есть тяга в длительном режиме, у которой меньшее значение. Макс. тяга - тяга, которую способен получить ПС при макс. затратах (может подъем в гору к примеру), а тяга в длительном режиме - тяга, используемая при перевозке на какие-либо расстояния разных грузов. Поправьте, если ошибаюсь. Я так интуитивно понимаю. В Википедии или другом источнике найду прочту обязательно более точные определения.

[Wowan]

STD, мощность проверю, она должна совпадать. А вот с ТУ решения нет: Опен сам как-то искажает заданные значения, тут полного соответствия не будет, остаётся смириться.
На годы выпуска ФД и ИС явно влияет текущая дата и выпускающаяся модель: у ИС20 и ИС21 годы доступности разные.

А насчёт тяги... Упрощённо говоря, у всевозможных двигателей существуют максимальный, часовой и длительный режимы. Максимум достижим на короткое время, например, максимальную тягу лок может развить в момент трогания с места и в самом начале разгона, и она ограничена сцепной массой или возможностями электрооборудования. Часовая мощность/тяга — та, которую двигатель способен поддерживать в течение часа без ущерба для себя. Длительная/номинальная мощность/тяга — та, которую ПС может выдавать сколь угодно долго, без ограничения по времени. Вот тяговая характеристика какого-то лока, для понимания: хорошо заметно, что сила тяги падает с ростом скорости.

[Aleksey]

Спасибо за подробное объяснение по данному вопросу Изучил сейчас. А мне как быть по поводу создания таблиц для ПС? Так и продолжать брать данные из таблицы из файла? Там точно все данные точные!
Хочу пока сохранить стиль оформления, как у паровозов. А дальше видно будет.

Я думаю, если будут сделаны таблицы для всех ПС, то в дальнейшем их можно будет править любому, кто зарегистрирован в Вики . Мне пока что-то хочется сделать именно таблицы, а уж затем ссылки на Вики и фото, так как второе гораздо проще и легче.