Электровозы

[Damage]

Тогда в цвета компании выкрасить как? Весь? Или вообще убрать?

[Iван]

Я думаю, надо вагоны, локомотивы, автобусы и пр. надо красить в цвета компании на 50-90 процентов, а не маленькими кусками - это всё ж таки игра...

[E69]

Раз уж всё равно красить, то красить побольше... вот попробоввал перерисовать в паинте этот скрин, с разной площадью закраски. Склоняюсь к послднему варианту, где целиком покрашена верхняя половина (он универсален - пригоден для перекраски почти всех разновидностей ПС)

[Damage]

Согласен, но как-то оно странно смотрится, нет?

Может тогда уж полностью перекрашивать, отдельно оставить версию с реальными цветами?

Вобщем, я весь в сомнении.

[Iван]

Мне кажется можно посмотреть два варианта: перекраска полностью по 3 варианту (Е69, боковые двери надо было тоже покрасить - в тёмно красный) и перекраска последним вариантом, причём одна половинка - фирменный цвет, а другая - вспомогательный (можно разбить в соотношении 60/40 или 75/25 процентов).

[E69]

Там не двери, а воздухозаборники. Оставил их черными, хотя лучше наверное темно-красным.
Я предлагал как раз последний - реальные цвета с полосой фирменного цвета на высоту окон.
Попробую другой скрин перерисовать, где у локомотива кузов более привычной нам формы

[Iван]

Мне нравятся оба варианта. Хотя, с точки зрения принципов игры (просто по статистике) предпочтительней нижний вариант. Высказывайетсь кто-нибудь ещё.

[George]

Мне нравятся оба варианта. Хотя, с точки зрения принципов игры (просто по статистике) предпочтительней нижний вариант. Высказывайетсь кто-нибудь ещё.

Согласен

[Damage]

Ну вот на таком кузове обе покраски смотрятся замечательно.
Видимо, придется подходить к каждоме локо творчески.

[Eagle755]

Мда, классно забрести на совершенно незнакомый сайт (спасибо Йандексу) и увидеть там свои фото Это челябинский ЧС7 и златоустовский ВЛ10 из первых постов
Странно, что ЭП1 сделан изначально зелёным. Таких всего две штуки - саратовские №№ 73 и 77. Заводская окраска - красная
http://rail.r86.net/gallery/ac/ep1/41105/99-2.jpg
ЧС4 вообще не был зелёным, его даже киевские называют иногда для краткости "красный". Так что лучше покрасить его в красный, а зелёный убрать
http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=36883&LNG=RU
Вообще, ЧС4 - самый высокий электровоз. Таких высоких больше нет. Хорошо видно на этом снимке
http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=44349&LNG=RU
Самый низкий - ЧС2, он единственный, у кого крыша ниже, чем у пассажирского вагона
http://rail.r86.net/gallery/dc/chs2/606/717-3.jpg
Остальные - почти все ВЛ и ЧС - крыша на уровне пассвагонной
http://rail.r86.net/gallery/ac/vl60/706/1861-3.jpg

складные лестницы, сблокированые с пантографами

Это означает, что подаваемый к токоприёмнику воздух проходит через блокировку лестницы (небольшой цилиндр), шток блокировки входит в прорезь на каком-то элементе лестницы и блокирует её раскладывание. Если лестница уже разложена, то шток блокировки упрётся в непрорезаную часть лестницы и воздух дальше блокировки не пойдёт, то есть и рога не поднимутся. Точно так же заблокированы двери и шторы высоковольтных камер, но здесь это неважно

[Damage]

Переделал ВЛ10. Укоротил на 20%, кроме того, сделал перекраску в фиолетовый. Нужен тестер. Iван, вы еще с нами?

Тестеры, откликнитесь! Пишите здесь или в ЛС.

[Петрович]

Я бы мог протестить, но времени совершенно нету...

[Iван]

Здесь, здесь! Ежедённо!

[Damage]

Отлично. Скинул вам ВЛ10 в личку. Потестируйте, отпишитесь. Главный вопрос - масштаб. Я сделал 80% от исходной длины, остальные размеры оставил прежними.

С цветами компании пока не получилось.

[E69]

а скринчик ?