TTD Russia

друзья, это мое первое сообщение на данном форуме. играю в Ттд еще со времен ТТ. игра очень нравилась тогда, а с появлением ОТТД - просто приобрела новую жизнь...так вот...о чем я хотел написать.
себе я установил набор ECS, и все мне в нем нравится, но...есть предложение ввести новый тип(цепочку) интустрий, как "атомная цепочка", или что-то в этом духе...
идея примерно похожа на угольную, но с учетом того, что с АЭС нужно будет увозить отработанное топливо в могильники.
прошу по лицу сильно не бить.
заранее спасибо

хорошее предложение

Да уже вроде предлагалось тыщщу раз на забугорном форуме. Но чето както не пошло. ИМХО сама идея не очень, т.к. на АЭС в реальной жизни топливо завозится крайне редко и его достаточно несколько вагонов. Хотя конечно если абстрагироваться от реализьма можно и замутить. Другой вопрос кто рисовать будет и кодировать. Короче игровой выхлоп не очень Можно с таким же успехом уголь например в уран переименовать.

Тут больше проблема в том, что грузов пока возможно только 32 штуки. Для увеличения этого количества потребуется допиливание движка в плане поддержки GRF (новая версия NewGRF, несовместимость со старыми наборами и т.д.). В ECS эти грузы уже расписаны по векторам, поэтому что-то новое может появиться только взамен чему-то старому.

АЭС - еще одна бесполезная цепочка, которая не ведет ни к чему (имхо, полезными следует считать те, которые ведут к росту городов). Максимальная длина - 3 этапа (руда-уран-отходы). Для воссоздания правды жизни нужен механизм в ядре, который не даст создавать рядом с могильниками города и предприятия.

Уголь нельзя в уран переделывать, он кое-где в качестве одного из необходимых видов сырья используется (стекольный завод, металлургия).

большое спасибо за приведенные аргументы. но это была лишь идея, не более того. интересно было услышать(прочитать) мнение опытных игроков, и создателей графики. еще раз, спасибо

Nubreed писал(а):интересно было услышать(прочитать) мнение опытных игроков

16 лет игры, начиная с ТТ, потом ТТD, потом некоторый перерыв на CivIII, потом опен. Играю до сих пор на сборке от Anon'а версии 1.0.4, которую допилил под некоторые свои нужды (городам для роста требуется товары или продукты). Все никак не перееду на аналогичную сборку 1.2.3. Поэтому ECS старые, версии 0.9. Карта 2048х2048, продолжительность дня K=127. Начинал в 1940, сейчас 1951.
Пришел к выводу, что на таких больших картах стоит уделять внимание только тому, что может влиять на рост городов (у меня это продукты и товары, плюс пассажиры и почта). К сожалению, строительная часть или электростанции бесполезны в игре, разве что на первоначальном этапе зарабатывания денег. Потом они только отвлекают внимание и захламляют магистрали. Возможно, ситуация немного лучше при использовании сборки от pi1985, он там расширял список потребностей городов для роста, если я все правильно путаю.

Ghost писал(а):К сожалению, строительная часть или электростанции бесполезны в игре, разве что на первоначальном этапе зарабатывания денег.

Или когда временно прекращен прием, например, угля на Сталелитейном... Чтобы прорва угольных поездов не простаивала, можно их направить на электростанцию...

kraks писал(а):Или когда временно прекращен прием, например, угля на Сталелитейном... Чтобы прорва угольных поездов не простаивала, можно их направить на электростанцию...

При K продолжительности 128 такого практически не бывает. Да и нет никакой прорвы, есть перевалочные станции. Чаще возникает проблема с исчерпанием ресурсов, но и тут перевалка спасает - по крайней мере, нет резкого проседания в обеспечении сырьем.

Ну это при К = 128 и перевалочных станциях... А если К = 3 и уголь доставляется напрямую?

kraks писал(а): уголь доставляется напрямую?

Сначала именно так и было. Потом ощутил недостаток такой схемы, когда в одном большом районе все запасы угля и песка исчерпались. Пришлось бросить литейку и стекольный завод, т.к. тянуть пути пришлось бы очень издалека. Переключился на другие предприятия. Тогда и пришла в голову идея создавать локальные накопительные станции для грузов, по которым падение цены доставки меньше всего (уголь, песок, руда, нефть). Пусть прибыль меньше, зато нет резких проблем в случае исчерпания одного из источников сырья. Заодно выгребается все, что доступно, т.к. можно по-разному организовать доставку с места добычи ресурса (можно длинными поездами, можно короткими), что-то все время есть на погрузке.