TTD Russia

**pasha** » Чт апр 20, 2006 19:30

Шарясь на tt-forums, нашел вот такой grf с поездом TGV от Purno. Его можно использовать вместе с dbset-ом и иметь оба основных европейских экспресса - ICE и TGV. При включенном реалистичном ускорении развивает не заявленные 515 км/ч, а вполне реальные для него 300 с лишним. Комплектовать его нужно обычными (не длинными) вагонами.

**pasha** » Сб апр 22, 2006 00:49

Подключил сегодня этот файл в обычный TTD и обнаружил интересный факт. Для TTD и OTTD он делает доступными разные поезда. В TTD появляется обычный TGV из Temperate Set, а TGV, появляющийся в OTTD имеет другой внешний вид и технические характеристики, заточенные под реалистичное ускорение.

**Олег** » Сб апр 22, 2006 19:07

Этот tgv -слишком большой контраст с другими.
Если б ему цену под 1.5 миллиарда- тогда вполне.
Хотя вообще я за намного более дорогие поезда(ок. 10 млрд)

**pasha** » Вс апр 23, 2006 00:39

Олег писал(а):Этот tgv -слишком большой контраст с другими.
Если б ему цену под 1.5 миллиарда- тогда вполне.

Не понял, во первых в чем большой контраст, а во вторых чего так дорого. С включенным realistic acceleration он развивает положенные ему 300 с гаком км/ч. Стоит он конечно дороже чем 250 000$, но 1.5 миллиарда это многовато. Хотя я тоже за более дорогие поезда.

**Олег** » Вс апр 23, 2006 01:21

Контраст с другими поездами по скорости
(350 км/ч и 150км/ч)
т.е слишком рано появляется

**pasha** » Вс апр 23, 2006 12:19

Контраст конечно есть, но все реально. Вот статья из Википедии - http://ru.wikipedia.org/wiki/TGV. Кстати, там сверху фотка - посмотри как реально отрисован TGV Atlantique. А вот что там написано по поводу 515 км/ч:

Модифицированная модель TGV Atlantique 325 в 1990 году установила мировой рекорд скорости на только что построенной и ещё не открытой линии LGV, разогнавшись до 515 км/ч.

**Олег** » Вс апр 23, 2006 17:46

Интересная информация :wink:

В общем, все равно стоить он должен дороже

**pasha** » Вс апр 23, 2006 19:06

Тут я с тобой полностью согласен. Вообще стоимость - беда всех сетов. Я считаю, что стоимость всего, да и макс. долг нужно увеличить раз в 10-20.

**Олег** » Вс апр 23, 2006 20:20

Не, макс. долг не нужно
Кстати, можно попробовать опрос устроить насчет стоимости: во сколько раз повысить
P.S.я за в 10 раз

**pasha** » Пн апр 24, 2006 19:28

По-моему повышать надо стоимость действительно всего. Но повышать по разному. Ну где ты видел такую дешевую прокладку участка рельсов? Я считаю, что участок линии маглева должен стоить тысяч сто баксов (хотя и это весьма далеко от реальности). Да и размеры взяток до российских размеров не дотягивают

А поезда и автобусы примерно раз в 10. Тогда все будет гораздо реальней.

**Олег** » Пн апр 24, 2006 22:12

Ну, всего смысла нет

Проще переключить валюту
А так- согласен

**pasha** » Пн апр 24, 2006 22:19

Ты имеешь в виду - переключаемся на рубли и представляем себе что это баксы?

**Олег** » Пн апр 24, 2006 22:24

Ага...

З.Ы. Чего-то этот треп малосодержательный.
По-моему, в теме интересно только первое сообщение

Может, тему лучше удалить?

**Sergej_Sim** » Сб окт 28, 2006 00:00

Олег писал(а):Ага...

З.Ы. Чего-то этот треп малосодержательный.
По-моему, в теме интересно только первое сообщение
Может, тему лучше удалить?

Полностью согласен !

TTD Russia

TGV - французский экспресс

TGV - французский экспресс

Кто сейчас на конференции