Два подарка в сборке 3393
Добавлено: Вт янв 17, 2006 20:10Два подарка в сборке 3393
Первый подарок, безусловно, это появление фонарей на мостах и туннелях. Кайло и лопата навсегда уходят в музей - уже нет больше надобности закапывать реки и озёра и перекапывать целые горные массивы.
Второй подарок по своему кардинальному влиянию на геймплей нисколько не уступает первому.
Речь идёт об изменениях в начислении денег при использовании функции Transfer.
Про трансфер всем хорошо известно, но я кратенько напомню основы.
Если мы любой груз не везём прямиком в пункт назначения, а вываливаем его на промежуточной станции, чтобы подхватить совершенно другим поездом для окончательной доставки, то деньги мы получали только за самую последнюю ездку, а все промежуточные начисления шли мимо нашего кармана прямиком в доход паровоза.
Например, если мы, скажем, подвезём к городу Товары, выгрузим их по функции Трансфер, чтобы потом грузовиками развезти по всему городу, то деньги мы получали бы только за автомобильные перевозки (а это сущие копейки), а то, что мы через всю карту пёрли десяток вагонов с этим Товаром, то нам раньше за это платить не желали (десятки или даже сотни килобаксов жулью под хвост).
Само понятно, что при таких раскладах играть с промежуточными станциями никто не хотел. По этим же причинам использование автомобильного транспорта совершенно не практикуется - спрашивается, а на хрена тогда умельцы делают такую кучу всевозможных автомобилей, если даже автобусы для людишек редко кто пускает в городах в достаточных количествах.
И такой программный рэкет был как минимум до сборки 3251 включительно.
Но вот появилась сборка 3393, в которой при ближайшем и пристальном рассмотрении её внутренних потрошков, совершенно кстати обнаружился новый принцип ценообразования при использовании функции Transfer.
Теперь за самую последнюю ходку мы в свой карман получаем ПОЛНУЮ сумму в выбранной вами валюте, как ежели бы мы не делали перевалки груза, а везли бы его прямиком к месту назначения.
Не знаю как вы прореагируете на это известие, но у меня после осознания этого факта голова просто кругом пошла от совершенно новых идей в статегиях, основанных на специальных грузосборочных и грузораспределительных больших и хорошо оснащенных станциях вдалеке от городов с многочисленными автомобильными и ж/д коротенькими составами перевозками...
Думаю, что этими двумя нововведениями в игру вдохнуто очередное второе дыхание, ставящее всех нас опять в роль первоклашек, наново осваивающих игру во вновь образовавшихся новых условиях.
Всем нам желаю удачи в НовоШпалоукладке
PS Есть предположение, что возникнут некоторые трудности с пассажирскими и почтовыми перевозками в том плане, что, я полагаю, придётся разделять Вокзал Прибытия в Город с Вокзалом Убытия из Города для двух указанных чуть выше грузов. Но об этом можно поговорить и потом, когда эти трудности возникнут/не возникнут в реальных играх в сборку 3393.
Первый подарок, безусловно, это появление фонарей на мостах и туннелях. Кайло и лопата навсегда уходят в музей - уже нет больше надобности закапывать реки и озёра и перекапывать целые горные массивы.
Второй подарок по своему кардинальному влиянию на геймплей нисколько не уступает первому.
Речь идёт об изменениях в начислении денег при использовании функции Transfer.
Про трансфер всем хорошо известно, но я кратенько напомню основы.
Если мы любой груз не везём прямиком в пункт назначения, а вываливаем его на промежуточной станции, чтобы подхватить совершенно другим поездом для окончательной доставки, то деньги мы получали только за самую последнюю ездку, а все промежуточные начисления шли мимо нашего кармана прямиком в доход паровоза.
Например, если мы, скажем, подвезём к городу Товары, выгрузим их по функции Трансфер, чтобы потом грузовиками развезти по всему городу, то деньги мы получали бы только за автомобильные перевозки (а это сущие копейки), а то, что мы через всю карту пёрли десяток вагонов с этим Товаром, то нам раньше за это платить не желали (десятки или даже сотни килобаксов жулью под хвост).
Само понятно, что при таких раскладах играть с промежуточными станциями никто не хотел. По этим же причинам использование автомобильного транспорта совершенно не практикуется - спрашивается, а на хрена тогда умельцы делают такую кучу всевозможных автомобилей, если даже автобусы для людишек редко кто пускает в городах в достаточных количествах.
И такой программный рэкет был как минимум до сборки 3251 включительно.
Но вот появилась сборка 3393, в которой при ближайшем и пристальном рассмотрении её внутренних потрошков, совершенно кстати обнаружился новый принцип ценообразования при использовании функции Transfer.
Теперь за самую последнюю ходку мы в свой карман получаем ПОЛНУЮ сумму в выбранной вами валюте, как ежели бы мы не делали перевалки груза, а везли бы его прямиком к месту назначения.
Не знаю как вы прореагируете на это известие, но у меня после осознания этого факта голова просто кругом пошла от совершенно новых идей в статегиях, основанных на специальных грузосборочных и грузораспределительных больших и хорошо оснащенных станциях вдалеке от городов с многочисленными автомобильными и ж/д коротенькими составами перевозками...
Думаю, что этими двумя нововведениями в игру вдохнуто очередное второе дыхание, ставящее всех нас опять в роль первоклашек, наново осваивающих игру во вновь образовавшихся новых условиях.
Всем нам желаю удачи в НовоШпалоукладке
PS Есть предположение, что возникнут некоторые трудности с пассажирскими и почтовыми перевозками в том плане, что, я полагаю, придётся разделять Вокзал Прибытия в Город с Вокзалом Убытия из Города для двух указанных чуть выше грузов. Но об этом можно поговорить и потом, когда эти трудности возникнут/не возникнут в реальных играх в сборку 3393.
