С чего начать? Почему так быстро кончаются деньги?

[Kandeli]

1. Почему всё время не хватает денег С чего же нужно начать что бы правильно развиваться? Опишите по-подробнее!
2. Почему шахты по разному производят сырьё? Почему рейтинг перевозок не поднимается выше 66!?

[Oleg]

Я бы начал отсюда: http://ttdrussia.net/ttd/section4.php

[Kandeli]

Объясните:
1. Вот когда шахта находиться на небольшом расстоянии от промышленности, как лучше и эффективнее всего организовать поставку? Например между железом и сталелитейной промышленностью лучше что сделать и как и чем? Можно конкретные схемы?
2. То же самое, только на существенном расстоянии.
3. Что делать, если шахта исчерпана, а новых нету, они появляются?

Как повысить производительность шахты железной руды в конкретном случае??

[Vladimir-94]

1, 2. На моем опыте: короткие расстояния - авто, длинные - ЖД
3. Вроде должны
4. Нужно, чтоб поезда Постоянно стояли под загрузку

[Kandeli]

Насчёт четвёртого пункта опять не понятно! Поставил поезда на полную загрузку железной руды (пред. скрин, две верхние ветки, на ней 3 поезда по 2 вагона), заезжает один на станцию и ждёт загрузки, потом второй составляет ему компанию на соседней платформе, потом третий останавливается перед входящим светофором и ждёт, т.к. две другие уже заняты. Как только вагоны первого поезда полностью заполняются, он отчаливает на сталелитейный завод, тут же третий занимает свободное место. И пока догружается второй поезд, первый уже успевает обратно придти и подождать, когда второй поезд полностью загрузиться, и так по кругу. Получается что станция просто так не простаивает, и производство должно увеличиваться, а на самом деле ничего подобного! Производство железной руды даже немного уменьшается! Что я делаю не так??
Производство в районе 63 (перевезено 75%), рейтинг станции в районе 66%.

[Engineer_Keen]

Все зависит от дополнительной графики и настроек экономики. Те производства (сырьевые), что есть в оригинале сильно не раскачаешь. Если шахта выдает 18 тонн руды, то так она и будет, ну может и увеличит, это как повезет. Другое дело шахта, например в ECS. Если держать на станции хороший рейтинг - то ее так раскачаешь, что только успевай поезда под загрузку ставить.

[Asfalt]

Если это OTTD с обычной экономикой, то перевезено считается от станции к станции, а не в поезд.
Я делал так.
Груз возится с помощью авто, расстояние между остановками около 3-4 клеток.
Авто передают свой груз поездам, а те уже доставляют до пункта назначения.

[Mihamster]

....один из невыгодных вариантов перевозки груза.

[Asfalt]

....один из невыгодных вариантов перевозки груза.

Чей вариант?
Если мой, то обоснуй пожалуйста.

[Mihamster]

трансферы никогда не будут более эффективными, чем одиночные рейсы....
"время в пути" начинает тикать с того момента как авто отчалило от станции загрузки... и пока трансферный груз лежит ожидая поезда, время продолжает тикать уменьшая стоимость доставки груза...

трансферы это красиво... но это не эффективно, а здесь мы говорим именно об эффективности...

[Simozzz]

Трансфер когда как выгоден... Когда предприятий много, то лучше трансфером, когда 1-2, то одним. Еще трансфер позволяет выдавить все соки из предприятия при меньших затратах(рейтинг >70% дешевле поддерживать 5-6 авто, чем 3-4 локами).

[Mihamster]

трансером можно поддерживать рейтинги производства.... да.
и сам высокий рейтинг даст хорошую прибыль и окупит расходы на трансфер (если его правильно делать)
но это все в будущем...

а сейчас у человека просто даже на прибыль выйти вроде как не получается...
поэтому прибережем трансфер на те времена когда экономика окрепнет...

[Asfalt]

Я начинаю так
Выбираю груз за который платят много.
Стараюсь выбирать, чтоб из ресурсов изготавливался продукт(товар, еда и тд).
Потом ищу источник ресурсов и предприятие, на приемлемом расстояние друг от друга.
Делаю трансфер с 2-мя машинами и одним поездом.
Шахта потихоньку увеличивает добычу.

Ну а дальше понятно уже.

Но мне больше нравиться ECS

[Kandeli]

Mihamster теперь то я научился получать выгоду, и средств стало хватать. Просто я первым делом начал строить железную дорогу между сырьём и предприятием, например уголь-электростанция. Строил сразу две дороги противоположных движений, ставил развязку у станций так как у вас написано в руководстве, и покупал около 4 составов с 4мя вагонами, через 3 года уже погасил полностью ссуду. Мне очень понравилась идея с односторонними путями, а в городах на станциях начал применять по два пути на направление для просторной развязки. Очень удобно к такой "магистрали" присоединять побочные ветки. Ну и сигналы ПМС значительно упрощают жизнь. И трансферы я тоже пробовал. Играя по сценарию на карте Исландии строил в далеке от города аэродром, поблизости от групп золотых шахт. К этому аэродрому присоединял жд станции и перевозил туда золото, а самолёты перевозили его на аэропорт Рейкьявика. Прибыль была неплохая, но почему то не стабильная. Да и не нравилось то, что самолёт летел из города 900 км/ч, а с золотом в город всего лишь 300.
Насчёт самих шахт я не особо понял с рейтингом, постоянно вывожу сырьё со станций, пустым составам не даю ходить, а производство то может упасть, то подняться. С ECS более проще это выглядит, но особо пока не разбирался. Также кто объяснить мне подробнее эффективный метод использования расписаний буду благодарен.

[Dusty79]

Я использую расписание при трансферных перевозках. Чтобы на перевалочных станциях транспорт не простаивал, ожидая полной загрузки грузом, который неизвестно когда поступит. Поезд, например, стоит на станции под загрузкой столько времени, сколько требуется для полной загрузки состава. Загрузился он полностью или нет (в случае, когда груз ещё не поступил на станцию в нужном для полной загрузки объеме) - поезд идет в рейс на станцию разгрузки. Таким образом я не теряю деньги на времени доставки груза. Да, иногда составы гоняются полупустые, но зато приносят доход. Таким же образом можно организовать развоз товара от перерабатываяющих предприятий, ибо с сырьем могут быть перебои. Например, когда нефть возится на завод издалека одним - двумя танкерами и постоянных, непрерывных поставок сырья нет.
Однако, надо не забывать задания с полной загрузкой переделать под просто погрузку, иначе поезд будет стоять время по расписанию после того, как полностью загрузится. То есть всё расписание пойдет лесом.