TTD Russia

Как бы вы соединили данную ветку (как обычно соединяете)?

Меня щас больше прут тоннели и при любой возможности стараюсь их использовать

JRome писал(а):Как бы вы соединили данную ветку (как обычно соединяете)?

Обычно - через перекресток

Имхо, туннель лучше тем, что если его строишь рано, не надо потом апгрейдить как мосты

А еще зависит от того, где можно строить светофоры

Блин про вариант перекресток ваще забыл...

перекресток или развязка? типа "клевер" например

Изначально подразумевалось что пересекать их ваще не надо...

На ровном месте, как на картинке при равенстве стоимости моста и туннеля - имеет смысл ставить мост, ибо съэкономим на копании.
Если рельеф более сложный, то там оно само видно, что лучшее.

Но самый лучший вариант - первую рельсу проходим полумостом, а вторую рельсу проходим полутуннелем. Во, как!!!

ээээ.... скриншот, пжалста

На ранних этапах мост, на более поздних - поднять кусок и сделать пересекающиеся тоннели. Мост дешев, но плох тем что по нему поезд будет двигаться как правило медленнее, но если каждая копейка дорога... а тоннели ограничений не имеют.

я больше мосты юзаю

Интересно как бы ты там тоннель поставил?

vovan писал(а):Интересно как бы ты там тоннель поставил?

подкоп бы сделал

Туннели, конечно, смотрятся поэффектнее, но иногда администрация ставит палки в колеса (бывает так, что рядом находится какое-нибудь здание или дорога и удалиять категорически запрещают). Вот когда запрещают, ставлю мосты.

если пересекать не надо, то все зависит от рельефа местности - если хотя бы с одной стороны подъем и с другой можно хотя бы одну клетку поднять - то мост, если наоборот - то туннель, а ели рельеф сложный - то тут надо подумать

однозначного ответа, IMHO, нет

пересекающиеся тоннели - рулят! ))) (ИМХО)

Игорь писал(а):пересекающиеся тоннели - рулят! ))) (ИМХО)

но все-таки это чит-код